for et meget stort kontingent tyske besættelsestropper. Gymnasier var langt væk, pengene små, og valget faldt på hans næstbedste idé. Mente han da.
Han gik nemlig til søs og sejlede i fragtfart med danske sejlskibe. Derefter forløb adskillige år til lands, før han ad kringlede veje blev civilingeniør i 1959. I bogen fortælles om enkelte af tidens teknologiske spring, om at blive, om at være ingeniør, og hvad det kan medføre af meget andet i et ingeniørliv med 50 års jubilæum Feb. 2009.
Selve fortællingen slutter dog ca. 1980, mest fordi forfatteren fandt, at jo tættere oplevelser nærmer sig nutiden, des vanskeligere er det at skille dem fra hvad man ser i bagklogskabens grelle belysning.