Fugleflugtslinjens åbning i 1963 betød en stor forbedring og udvidelse af de internationale togforbindelser til og fra Danmark. Men det var lige så meget en ny forbindelse for den stigende bus- og bilturisme, og efter den store „interrailer-trafik“ i 1970’er og 80’erne, gik den internationale jernbanetrafik tilbage. Åbningen af Den faste Storebæltsforbindelse betød, at der fra efteråret 1997 kun var nogle få dagtog tilbage på Fugleflugtslinjen. Hovedvægten er lagt på at skildre omfanget af trafikken, typiske køreplaner, oprangeringer og vognbenyttelse.