I indeholder lov om søfarendes ansættelsesforhold m.v. og lov om skibes besætning med kommentarer. Udvalgte domseksempler illustrerer forståelsen af bestemmelserne.

Søfartsregler II indeholder den samlede lov om sikkerhed til søs og gennemgår desuden relevante dele af søloven, herunder:

• Hvad det vil sige at anses som dansk ejer af skib
• Skibsførerens og de søfarendes pligter og ansvar
• Reglerne om søulykkesopklaring
• Strafansvar, især samlet i lov om sikkerhed til søs.

Nyt i 4. udgave

Bogen er bl.a. opdateret i forhold til ILO’s seneste konvention vedrørende søfarende, nemlig Maritime Labour Convention, forkortet til MLC. Konventionen trådte i kraft internationalt den 20. august 2013. Sammen med STCW, Standards of Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers, SOLAS, Safety of Life at Sea, og MARPOL, Prevention of Pollution from Ships, udgør MLC grundpillerne i den internationale maritime regulering.

Vedtagelsen af MLC har bevirket, at det har været nødvendigt at revidere visse danske søfartslove, ikke mindst Sømandsloven, bl.a. fordi det har været nødvendigt at fastlægge en definition på begrebet “søfarende”.

Begrebet “sømand” er udgået af lovteksterne og Sømandsloven har ændret navn til “Lov om søfarendes ansættelsesforhold m.v.”

Målgruppe

Bogen retter sig mod faget Søfartsregler i maskinmesteruddannelsen (Marine Engineer), men kan også anvendes i andre søfartsuddannelser, hvor der er brug for en bred orientering om søfarten.

Om forfatteren

Forfatteren er Jesper Dyre Jespersen, cand.jur. og forfatter til opslagsværket Danske Søfartslove og af lærebøger i Søret og Skibsadministration.