Byen Skørping kan takke den jyske længdebane for sin eksistens, for før den blev anlagt, lå der kun gården Sverriggaard og skovløberhuset Sverrighus på det øde sted i Rold Skovs nordlige udkant. Efter fire års anlægsarbejde kunne den ensporede jernbanestrækning mellem Randers og Aalborg tages i brug den 18. september 1869. Den magre hedejord gav ikke mulighed for det store udkomme, men jernbanen derimod, den skabte mulighed for handel og fremgang. Hedegården Sverriggaard blev opkøbt af driftige folk, der kunne se muligheder og ombyggede den til købmandsgård. Allerede fra 1870 blev der afholdt markeder med køb og salg af heste og kreaturer, og året efter blev Skørping Gæstgivergaard opført overfor stationen. I 1890 var der 226 indbyggere, og blandt dem mange håndværkere og handlende, der satsede på en lys fremtid i nybyggerbyen Skørping.