Fortsæt din historiske rejse gennem jernbanens udvikling med denne dybdegående årbog, der belyser de politiske og økonomiske kræfter bag de tidlige danske banestrækninger.
Jernbanehistorisk årbog
af Christensen
UdsolgtKalendere og årspublikationer
Jernbanehistorisk årbog
af John Poulsen, ., & John Poulsen (red.)
?/100
Billigst lige nu
Udsolgt
UdsolgtKalendere og årspublikationer
Jernbanehistorisk årbog
af John Poulsen, ., & John Poulsen (red.)
?/100
Billigst lige nu
Udsolgt
Vælg udgave
Sammenlign priser
Jernbanehistorisk årbog
Forfatter: John Poulsen
Format: Hæftet
Sider: 64
ISBN: 9788791434105
Forlag: Bane Bøger
Udgivet: 27. februar 2007
Forlagets beskrivelse
I 1882 åbnedes Nordfyenske Jernbane, efter det var lykkedes at rejse hele kapitalen på egnen. Derfor skulle der spares, så på 5 stationer var der krohold i forbindelse med stationen, mens holdepladserne var bittesmå bygninger hvor billetsalget foregik fra bestyrerens dagligstue. Lars Viinholt-Nielsen beretter om NFJs tidlige historie.
I 1907 kulminerede hovedstadens bestræbelser på at løse nogle af sine miljøproblemer ved åbningen af Amagerbanen. Latrintogene på Amager var imidlertid blot afslutningen på den sælsomme og til tider ”saftige” historie om bortskaffelsen af Københavns natrenovation pr. jernbane, som Morten Flindt Larsen fortæller om.
DSB gik i 1932 ind i rutebildrift i forbindelse med nedlæggelsen af Amtsbanerne på Als. Med kraftig støtte fra ministeriet fik DSB frem til udgangen af 1935 overtaget eller oprettet godt 70 bilruter. Jens Birchs artikel fortæller om denne udvikling og om DSBs rutebilanskaffelser i 1930erne.
I 1957 åbnede DSB mellem Halsskov - Knudshoved en ny bilfærgerute. Morten Flindt Larsen fortæller om forholdene på Storebælt for bilister, hvor den første bilfærge indsattes i 1930. I 1953 præsenterede DSB planerne for den helt nye sejlrute Halsskov-Knudshoved, hvortil der skulle anskaffes nye bilfærge, hvor bilerne kunne anbringes i to etager.
DSB kørte fra 1982 kultog for Vestkraft mellem Esbjerg og Herning. Der var tale om tog af specialbyggede bogievogne og med lokomotiv i begge ender; en effektiv „transportmaskine“ mellem havnen i Esbjerg og kraftværket i Herning. Jan Lundstrøm skriver om kultogets 18-årige historie.
Ingen boganmeldelser ...Læs mere›
Vi er endnu ikke stødt på en boganmeldelse af 'Jernbanehistorisk årbog' i de 527 aviser, blogs og andre medier, vi har fulgt siden 2010. Men vi har fundet 118.952 andre anmeldelser af bøger.
8 bøger der minder om "Jernbanehistorisk årbog"
Redaktionen har været på overarbejde; vi har læst, skimmet, googlet, skændtes og AI'et for at finde en stak bøger, der ligner "Jernbanehistorisk årbog" i genre, tema, handling og/eller stemning.
For den dedikerede entusiast tilbyder denne udgivelse et moderne perspektiv kombineret med fremragende fotografier, der hylder både fortidens og nutidens jernbanekultur.
Denne bog giver et flot overblik over den teknologiske fascination og de samfundsmæssige omvæltninger, som jernbanens indtog bragte til hele landet.
På skinner
af Jens Toftgaard
Hvis du sætter pris på de naturskønne aspekter af jernbanedrift, vil denne fortælling om en af landets smukkeste ruter vække din begejstring.
Danmarks smukkeste jernbane
af Vigand Rasmussen
Tag med på en nostalgisk rejse til en tid, hvor jernbanen var samfundets rygrad og det naturlige omdrejningspunkt i hver en lille stationsby.
Der kommer tog
af Flemming Søeborg
Hvis du er fascineret af regionale jernbaner, dykker denne bog endnu dybere ned i de geografiske og logistiske overvejelser, der formede det lokale fynske landskab.
Nordvestfyenske Jernbane
af Lars Viinholt-Nielsen
Oplev jernbanens guldalder gennem personlige beretninger, der giver et levende og menneskeligt indblik i hverdagen bag de historiske stationer og togmaskiner.
Få et grundigt indblik i de økonomiske og politiske udfordringer bag anlæggelsen af de jyske baner, rigt illustreret med historisk materiale.
Dampen over Midtjylland
af Jens Bloch
